安全閥的排放壓力是怎樣規(guī)定 安全閥的排放壓力 蒸汽安全閥排放力 蒸汽安全閥 安全閥
之前介紹減壓閥前后的壓力變化,現(xiàn)在介紹安全閥的排放壓力是怎樣規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)安全閥的排放壓力是怎樣規(guī)定的?
閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力稱為排放壓力,排放壓力的上限需、標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。安全閥是一種常用的超壓泄放裝置,其作用是:一旦工作介質(zhì)壓力超過(guò)容器大設(shè)計(jì)承載能力時(shí),會(huì)立即開啟并自動(dòng)泄放壓力介質(zhì),使容器實(shí)際承受的壓力被限制在安全許可范圍內(nèi),從而防止壓力容器過(guò)度超壓,并保護(hù)容器免于發(fā)生破壞事故。1相關(guān)壓力之間的關(guān)系在容器正常操作條件下,安全閥
一、安全閥開啟壓力的調(diào)整
①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
1.關(guān)于帶反沖盤和閥座調(diào)理圈布局的安全閥,是使用閥座的調(diào)理圈來(lái)進(jìn)行調(diào)理。
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥首要,擰下調(diào)理圈固定螺釘,然后從露出的螺絲孔伸入一根螺絲刀之類的工具,撥動(dòng)調(diào)理圈上的輪齒,使調(diào)理圈擺布滾動(dòng)。當(dāng)使調(diào)理圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其方位升高,排放壓力和回座壓力都將有所下降。反之,當(dāng)使調(diào)理圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其方位下降,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)理圈滾動(dòng)的起伏不宜過(guò)大(通常滾動(dòng)2-3齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)理圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能避免調(diào)理圈滾動(dòng),又不對(duì)調(diào)理圈發(fā)作徑向壓力。為了安全起見,在撥動(dòng)調(diào)理圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力恰當(dāng)下降(通常應(yīng)低于敞開壓力的90%),以避免在調(diào)整時(shí)閥門俄然敞開,造成事端。
2.關(guān)于具有上、下調(diào)理圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)理圈)布局的安全閥,其調(diào)整要雜亂一些。
上調(diào)理圈用來(lái)改動(dòng)活動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,然后改動(dòng)流體作用力的巨細(xì),以此來(lái)調(diào)理回座壓力。升高上調(diào)理圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,然后使回座壓力增高。反之,當(dāng)下降上調(diào)理圈時(shí),回座壓力下降。當(dāng)然,上調(diào)理圈在改動(dòng)回座壓力的一起,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)理圈使排放壓力有所升高,下降上調(diào)理圈使排放壓力有所下降,但其影響程度不如回座壓力那樣顯著。
下調(diào)理圈用來(lái)改動(dòng)閥瓣與調(diào)理圈之間通道的巨細(xì),然后改動(dòng)閥門初始敞開時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)理圈之間腔室內(nèi)積累介質(zhì)程度的巨細(xì)。當(dāng)升高閥座調(diào)理圈時(shí),壓力積累的程度增大,然后使閥門份額敞開的期間減小而較快地到達(dá)俄然的急速敞開。因此,升高閥座調(diào)理圈能使排放壓力有所下降。應(yīng)當(dāng)留意的是,閥座調(diào)理圈亦不行升高到過(guò)火接近閥瓣。那樣,密封面處的走漏就可能致使閥門過(guò)早地俄然敞開,但由于此刻介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在敞開方位,閥瓣隨即又封閉,于是閥門發(fā)作頻跳。閥座調(diào)理圈首要用來(lái)減小閥門份額,敞開的期間和調(diào)理排放壓力,一起也對(duì)回座壓力有所影響。
GB/T 12243-2000規(guī)定,蒸汽用安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于倍;空氣或其他氣體用安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的1. 10倍;水或冀徽液棒用安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開啟壓力的1. 20倍。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求